Bağlantılar
Markalar
- Aksesuar
- Diger
- Elektronik
- İlan
- Otomobil
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Corvette
- Dacia
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Geely
- GMC
- Honda
- Hyundai
- Infinity
- Jaguar
- Kia
- Lada
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Seat
- Skoda
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- TofaÅŸ
- Toyota
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- Yedek Parça
Sayfalar
Reklam
Volkswagen Jetta 2.0 TSI Sport DSG
Volkswagen’in tamamen yeni Jetta salon. Bu UK galerilerinde için bahar 2011 yılında baÅŸlı, ama ABD’de büyük haber, piyasa çok hangi VW Golf tabanlı dört kapılı bu geliÅŸtirilmiÅŸ ve geniÅŸletilmiÅŸ versiyonu için expressely tasarlanmış kompakt sedan versiyonu üzerinde Keener olacağım.
VW önümüzdeki beÅŸ yıl içinde Kuzey Amerika’da büyük satış artışı hedefliyor. onun Jetta ve Passat önceki sürümlere göre ve fiyat aşırı ABD tatları için belirlenen bunu söylemiyor, hem de son derece zor bir kar elde etmek bulundum, Avrupa’da yapılmış olan ve ABD’ye ithal.Â
Bu yeni Jetta sadece Puebla, Meksika, inÅŸa edilecek ve bu yıl ABD’de satışa goes için 16.000 $ daha az. Hangi o kadar ucuz yapan Toyota Corolla veya Honda Civic sedan, bir Chevy Cruze Chevrolet ev pazarında ucuz bile daha.
Ne yazık ki, Jetta ve İngiltere’de sürümleri gibi zorlayıcı deÄŸeri olmayacak – ama yine de ucuz görünmelidir. GiriÅŸ seviyesi ABD Jettas verirken ucuz çok noktalı enjeksiyon benzinli motor, daha az standart donanımları, hidrolik direksiyon, bir burulma kiriÅŸ arka aks ve biraz daha sert kabin plastik ilgisi, İngiliz olanlar daha pahalı TSI ve TDI powerplants, multi-link alacaksınız arka süspansiyon, elektro-mekanik direksiyon ve uygun slush-kalıp panoları. Bu yüzden fazla ABD Jettas yapmak için daha pahalı olacak.
Yine de, Jetta bir 1,2 TSI kabaca £ 17k için İngiltere’de, yükselen baÅŸlamalı £ 22k bir dizi-DSG ile 2,0 TSI benzinli – deÄŸeri, geniÅŸ aile salonu için de hapşırdı olmak deÄŸildir tepesi civarında .
Ne gibi mi?
Bizim test Jetta bir 197bhp 2,0 TSI DSG – yakın olsaydım için deÄŸil çok mükemmel maç aralığı-Jetta İngiltere’de gelecek yıl sunulur tepesi.
VW bu arabanın genel uzunluÄŸu 90mm ekledi. Bir sonucu olarak bazı eski Bora ve güncel Jetta ve çekici kompaktlığın kaybetmiÅŸ. Ama bu ekstra uzunluÄŸu 70mm ile dingil mesafesi içine gitti, Jetta ÅŸimdi bir zekice, ÅŸaşırtıcı binek araç accomodating paketlenmiÅŸ. Golf-it olabilir, ama elde var yeni Jetta arkasında daha legroom daha bir Honda Accord, Seat Exeo veya Volvo S40 bulabileceÄŸiniz, ve yeterli baÅŸ ve omuz alan bir 6ft 3in yolcu için gerçekten rahat almak için.Jetta’s boot muazzam bir çok geçerli: sandalye ile 510 litre.
Kabin kalite ve test arabanın malzeme dokunulurluk iyi değilse, oldukça yukarıya Wolfsburg standartlara, ama her ikisi Jetta Avrupa başlatmak için zaman içinde geliştirilmiş olacak. ana olarak, otomobilin kabin döşeme ve demirbaşlar katı ve pahalı, o tanıdık bir Avrupa Golf doğrultusunda hissettim.
Ikinci sınıf arıtma Bir Meksika yapımı VW Avrupa standartlarının gerisinde düşmesi bekleniyor olabilir başka bir deyişle, ancak bu Jetta, ya bu şekilde beklentilerini teyit olmayacaktır.Mekanik arıtma çok iyidir; bizim TSI yumuşak ve Golf GTI daha sessizdi. Oldukça da izole rüzgar ve yol gürültüsü, ve değildi oldukça Golf aynı dingin ve emici İkinci binmek yoktu. Yine de, onun haddeleme arıtma yeterince iyi utandırma Renault Laguna ve Honda Accord ve seviyor koymak hissetti.
Biraz tembel beden kontrolü bizim Jetta sonbahar kullanım ve yol tutuşu üzerinde Golf standartlarını kısa yaptı, ama işte bu en azından kısmen yumuşak Kuzey Amerika şasi ayarları nedeniyle.
Kuzey Kaliforniya’nın kıvırma ‘kıyı Route 1′ On, Jetta eski araba daha ve biraz daha hantal büyük sürücü gibi hissettim ve bir Avrupa VWs marka hassas küçük yoksundu. Ancak, yeterli zaman bir spor sürücü için yapmak soÄŸukkanlılığını viraj, ortalamanın üzerinde arıtma bir salon araba beklenen ödün vermeden.
Esnek bir motor ve uyarlanabilir DSG şanzıman Jetta yapılmış çok, sollama için güç cömert bir rezerv ile yeterince hızlı performans hissediyorum.
Should I tane satın?
Sen ciddi düşünmelisin. Bunu ne kadar geniş yer şaşıracaksınız çünkü Özellikle eğer ilk tepki her zamanki pokus kadar eski Golf salon bu yeni Jetta görevden alma, ve dolayısıyla değeri onu temsil eder.
VW oldukça temiz bu araçla bir kıskaç hareketi Avrupa D-segment yakalayacaktır. 2011 yılı ortalarında bu olanlar başka bir BMW 3 serisi veya bir high-end Ford Mondeo alabileceğini için daha geniş, daha pahalı upmarket yeni Passat alabileceksiniz. Ve pazar olarak ve daha kompakt ucuz sonunda, VW bu yeni Jetta Renault Laguna, Volvo S40 ve Citroen C5 karşı koymak zorunda kalacaktır.
bu ikinci string aile salonları karşı VW saÄŸlanan kalite üzerine Jetta Avrupa sürümleri hakkında yapım söz, biz de bunun İngiltere’de bir keskin aÅŸağıdaki bulacaksınız hayal edebiliyorum sunar.Onun ‘deÄŸil tamamen bir Skoda Superb burunda bir VW rozeti ile, ama bir Skoda’s sihirli madde çok az var: Sadece çok para için beklenen daha teslim görünüyor.
Matt Saunders
VW Jetta 2,0 TSI DSG Spor
Fiyatı: £ 22,500 (est) Maksimum hız: 147mph; 0-62mph: 7.5sec; Ekonomi: 40.9mpg; CO2: 160g/km; Motor tipi: çizgi, 1984cc 4 cyls, 6000rpm de, petrol, Güç: 197bhp turbo 1800rpm de; Tork: 207 £ ft; Şanzıman: 6-spd DSG
Bunlar İlginizi Çekebilir...
Bu Volkswagen için artan aile arabası başarısı için ağ geçidi mi? Geçmişte, Golf salon sürümleri daha popüler İngiltere dışında onu daha kanıtlamıştır.
Ama yeni Jetta, Alman firması ile Atlantik’in iki yakasında büyük bir isabet güvenli isteklidir. Auto Express San Francisco dışarı onların hatchbacksın İngiliz alıcılar özendirmek eÄŸer görmeye baÅŸlı yüzden.
Kesinlikle iyi görünüyor. KKK konsept otomobil esinlenen – Detroit Motor Show’da Ocak saptandı – bu Golf tek bir panel pay vermez ve açık ve net tüm kendi görünüme sahiptir. Faktör klas bir tavan ve upmarket ışıklar, ve her bebek Passat inç görünüyor.
Dahası, yeni gelen 90mm daha uzun bir önceki Jetta daha bir – 70mm olan tekerlekler arasında. Bu 67mm daha legroom ve 510 litre – 160 litre kadar Golf üzerinde etkileyici bir boot kapasite anlamına gelir. bir hatchback Kolay yükleme yeteneÄŸi yoktur ancak Yani, salon pratik yolcu ve bagaj benzer için, altı altbilgilerini rahatlıkla geri oturmak mümkün sahiptir.
Kabin Golf sahipleri tanıdık olacak – bu klas bir çevre, yumuÅŸak dokunuÅŸlu plastik ve mükemmel kalite ile kurmak’s. Multimedya Her Jetta faydaları stereo ve klima fonksiyonlar için, alıcılar da sat-nav sistemi dokunmatik ekran seçeneÄŸi sahip ekran.
deri altında, Avrupa-spec modelleri set-up dört bağlantı kollu arka süspansiyon olsun. Bu güçlü çevikliği ve bir yetişkin sürüş deneyimi, sağlar
minimum vücut rulo ve konforlu bir sürüş.
Dört benzinli ve iki dizel motorlarda kullanılabilir başlatmak itibaren önümüzdeki Mayıs olacaktır. Turbo TSI benzinli motor giriş seviyesi 103bhp 1.2-1.4-litre sunan 121bhp ve 158bhp litre arasında değişir. Top-spec 2.0-litre TSI 197bhp vardır.
Dizel taraftarları 103bhp 1,6 ve 138bhp 2.0-litre TDI birimleri seçebilirsiniz. Jetta ve BlueMotion sürümleri stop-start ve fren enerji rejenerasyon 1,6 67mpg ve CO2 109g/km elde yardımıyla 1,2 TSI ve 1.6-litre TDI motorlar, bir seçim sunacak.
biz gittik araba 197bhp 2,0-litrelik TSI motoru ile donatıldı. VW yedi vitesli DSG çift kavramalı şanzıman kadar Hooked, o 0-62mph sprint yedi saniye civarında alarak güçlü, pürüzsüz performans sağlar. Ancak o da neredeyse 40mpg kombine vaat ediyor.
Biz daha güçlü verimlilik neredeyse kadar hız sunacak bir dizel için gitmek istiyorum raÄŸmen punchy ve rafine,’s. Yani Jetta ÅŸimdi daha uygun Golf alternatif nedir? Evet, bu bölüm görünüyor, çok iyi ve sürücüleri çok çalıştırmak için fazla maliyet olmamalıdır. It’s her zamankinden daha fazla itiraz var.
Rival: Ford Focus salon
All-new Focus four-door hatch ile önümüzdeki yıl geldi. O, keskin ve yeni EcoBoost turbo benzinli motor sürüş dinamikleri daha fazla iç mekan yeni bir ön çekişli platform alır.
Markalar
Tagnetic Poetry by Roy Tanck and Merel Zwart requires Flash Player 9 or better.
Auto Club
Beyaz
Bize
Bizim
Cc Motor
Emin
Gri
High Res
hp
Istanbul
Kas
Kasa
Merkez
Rapor
Renk
Resim Galerisi
Vites
Volkswagen
Vur
Yeni Acura (1)
Aksesuar (1)
Alfa Romeo (6)
Aston Martin (7)
Audi (28)
Bentley (1)
BMW (52)
Bugatti (3)
Cadillac (2)
Chevrolet (11)
Chrysler (2)
Citroen (13)
Corvette (3)
Dacia (2)
Diger (9619)
Dodge (5)
Elektronik (1)
Ferrari (7)
Fiat (6)
Ford (29)
Geely (3)
GMC (2)
Honda (17)
Hyundai (14)
İlan (4)
Infinity (3)
Jaguar (6)
Kia (9)
Lamborghini (4)
Land Rover (6)
Lexus (5)
Lincoln (1)
Lotus (2)
Maserati (2)
Mazda (4)
McLaren (1)
Mercedes-Benz (29)
Mini (7)
Mitsubishi (2)
Nissan (13)
Opel (9)
Otomobil (2256)
Peugeot (10)
Porsche (23)
Renault (14)
Rolls Royce (1)
Saab (5)
Seat (1)
Skoda (3)
Ssangyong (1)
Subaru (6)
Suzuki (3)
Tata (1)
Toyota (6)
Vauxhall (3)
Volkswagen (37)
Volvo (7)
Yedek Parça (1)
WP Cumulus Flash tag cloud by Roy Tanck and Luke Morton requires Flash Player 9 or better.



