Infiniti FX 3.0d S

Infiniti den büyük yeni SUV “uzlaşma olmadan crossover” olarak tanımlanıyor. Ve görsel olarak, en azından, bu teklif üzerinde ne etkiledi olmamak zor.
FX – sadece-3.0-litre V6 dizel motor ve yedi vitesli otomatik şanzıman ile, 30d şeklinde lanse burada test – şık, çekici görünümlü SUV olduğunu tasarım tutarlılığı oldukça saf işlevi yapar ve daha da binbaşı.
Infiniti bile “kalp bir spor otomobil” olarak tarif FX kadar ileri gider.
Biz anlaşma o kadar çok gitmek istiyorum olsun, ama şüpheli ne açıktır FX, bir dizel motor bile, muhtemelen öncelikler onların listesinde işlev yukarıda tarzı yerde istekli sürücüleri hedefleyen’s bir SUV olmasıdır.
Burada test modeli 51.730 £ maliyetleri ve sahip yeterli donanımları üst-spec FX30d S Premium vardır. Ancak aralık kendisini ulaşılabilecek FX30d aralığının et koyar daha iyi donanımlı GT modeli için 45,150 £ başlar hem Land Rover Discovery 4 ve Range Rover Sport gibi Lexus RX450h ve belki de en yakın rakibi ethos içinde.

Infiniti FX 3.0d S Premium

3000 ya da öylesine Infinitis Avrupa’da şimdiye kadar satılan yarısından fazlası için FX hesapları.
daha az yardıma ihtiyacı Çünkü kuyruğun başında ya da bir nedenle geri itmen için Infiniti yeni dizel motoru elde etmek için, onu yerleştiren bir durumda olabilir.
İngiltere’de, Infiniti düz orta aşağı çağırdı ve EX30d yanında FX30d başlatılan benzer bir motor, şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemi.
Infiniti FX30d S Premium

büyüklüğü bu iki model ayıran bir faktör, apart, ki, bu da çok daha onun daha kompakt kardeş daha chuckable küçük hissettiren dört direksiyonu (S standart) ile FX alabiliriz.
Infiniti 31.4mpg (ve CO2 238g/km tırnak) ve bazı hızlı Arazi yollarının 30mpg hemen altında da elde etti.