2011 Ford Fiesta

Zaman ekonomik araba zamanı, arka cam defrosters ve AM radyo roll-your-kendi pencereleri dışında birkaç tavizler sunduğu hatırlıyor musun? Bu sadece bir avuç bizim 2011 Ford Fiesta SES tester üzerinde şekil yıl önceydi premium otomobil durum için nitelikli olurdu – eğer gerçekten Bluetooth, SYNC bir kapaksız yakıt doldurma ve diz hava yastıkları gibi öğeler de mevcut idi.

2011 Ford Explorer

2011 Ford Explorer adresindeki derinlemesine bakmak parçası iki için, yanı sıra yeni powertraıns ve yakıt verimliliği iyileştirmeler bakmak gerekir ne kadar iyi, yine de yedekte bir römork. Ama önce ne tekno-goodies tür Ford bu yeni SUV uyguladığı görelim.

2011 Ford Edge

Yenilenmiş 2011 Ford Edge 3.5-litre V6 baskı sonunda, EPA dan onun resmi yakıt kilometre oy aldı ve daha lüks Lincoln gibi kardeş, onu sınıfının tepesinde bulunuyor. Edge galon başına 19 mil kentsel sürücü döngüsü ve karayolu üzerinde 27 mpg olmuş durumda. Bir kene V6 onun 3.7-litre versiyon ile MKX göre karayolu üzerinde daha iyi. Ayrıca 1 ve 2 mpg daha doğrusu’s onun baş yerli rakibi 3.0-litre V6 Chevrolet Equinox daha – gerçeği de 285 beygir gücü, Ford motor anlamlı olarak daha güçlü (‘Nox 264 hp sunuyor rağmen).

2012 Ford Focus

Jens Ludmann, Ford Avrupa kol S-Max, Mondeo ve 2012 Focus gelişimine öncülük Alman mühendis, başarılı bir 10 yıl çalıştırdıktan sonra otomobil çıkış olduğunu. Nereye? O masmavi denizi katılmak, CEO Bavyera Yachtbau, yelken ve motorlu yatların bir Alman üreticisi olarak devralan Mavi Oval terk’s.

kendi sanayi ve başlığını değiştirmek olsa da, işini amacı: karlı ürünlere ilgi çekici fikirleri dönmeyeceğim. bu sadece on yıl üç Ford’un en çok bilinen araçlar ile yapılan sonra, Bavyera Yachtbau büyük bir skor yapmış olabilirim ve Ford büyük bir boşluğu doldurmak zorundadır.